RUCIŃSKI Henryk – kierowca rajdowy, mistrz Polski, uczestnik Rajdu Monte Carlo.
Mieczysław Henryk (używał drugiego imienia) Ruciński urodził się w Pawłowicach 3 października 1917 roku w domu młynarza Antoniego Zwierzchowskiego. Miejsce urodzenia był chyba trochę „przypadkowe”, gdyż jego rodzice - kupiec Lucjan Ruciński i jego żona Marianna zd. Niedźwiedzińska, mieszkali wówczas w Poznaniu. Młodość spędził w Poniecu i Poznaniu, gdzie jego ojciec prowadził skład olejów samochodowych. To tu zafascynował go świat motoryzacji. „Ruta” jak nazywali go przyjaciele, był jedną z najbardziej znanych postaci sportu samochodowego w Polsce w latach pięćdziesiątych i siedemdziesiątych. Już w początkach lat pięćdziesiątych startując na Fiacie 600 Multipla dał się poznać jako zawodnik niezwykle odważny, zdecydowany a zarazem bezpośredni, szczery kolega. Jako jeden z pierwszych Polaków brał udział w Rajdach Monte Carlo, począwszy od 1965 roku nieomalże bez przerwy do 1971 roku. Henryk Ruciński, to także wielokrotny Samochodowy Mistrz Polski w latach 1959, 1961 i 1964, a także wicemistrz Polski w latach 1960, 1965, 1967, 1971 i 1972. Reprezentował wielokrotnie Automobilklub Wielkopolski i Polski Związek Motorowy w krajowych i zagranicznych rajdach takich jak: Wisły, Stomila, Warszawskim, Żubrów. Brał udział w rajdzie Monachium – Wiedeń – Budapeszt w 1967 roku oraz w licznych rajdach europejskich. Trudno dziś zliczyć w ilu jeszcze innych imprezach samochodowych reprezentował On barwy narodowe i Wielkopolski. Miarą sukcesów Henryka Rucińskiego było przyznanie Mu tytułu Zasłużonego Mistrza Sportu. Był także Członkiem Sportowej Komisji Samochodowej PZM i rajdowym kapitanem sportowym tego związku. Henryk Ruciński zmarł w 1977 roku. Dziś wspominamy Go jako prekursora sportów samochodowych w trudnych czasach powojennej Polski. W Muzeum Automobilklubu Wielkopolski znajduje się ekspozycja pamiątek po nim.
W tym domu w Pawłowicach urodził się późniejszy mistrz.
Henryk „Ruta” Ruciński i jego auta ...
... a także wierni kibice.
Tekst i zdjęcia archiwalne:
Strona internetowa Automobilklubu Wielkopolski: http://www.aw.poznan.pl/gospod/muzeum/index.htm,
z uzupełnieniem o dane z aktu urodzenia USC Garzyn (obecnie USC Krzemieniewo).
Wyniki Rajdu Polski 1959 r.:
Grupa |
Poj. silnika |
Zwycięzca |
Samochód |
III |
750 cm |
Stanisław
Wierzba |
FSO
Syrena |
IV |
1000 cm |
Kurt
Rüdiger (NRD) |
Wartburg |
V |
1300 cm |
Krzysztof
Komornicki |
Simca
Aronde |
VII |
1500 cm |
Andrzej
Żymirski |
Opel
Olympia |
VIII |
pow. 2000 cm |
Henryk
Ruciński |
Ford
Zephyr |
Ford Zephyr.
---------------------------------------------------------
Informacja: pan Jarosław Wawrzyniak.
|